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中鐵隧道集團有限公司

 

網址:http://www.ctg.ha.cn/

 中鐵隧道集團(China Railway Tunnel Group,縮寫CTG)是國內隧道和地下工程領域最大的企業集團。1978年5月,為修建黃河水下隧道,經鐵道部報請國務院批準,在河南洛陽成立鐵道部4501工程指揮部,同年10月,國務院批準將4501工程指揮部改組為鐵道部隧道工程局,1999年9月,隧道工程局與鐵道部脫鉤,更名為“中鐵隧道工程局”。2001年5月,隧道工程局實行公司制改造,組建了以中鐵隧道集團有限公司為核心企業,集勘測設計、建筑施工、科研開發、機械修造四大功能為一體的中鐵隧道集團,隸屬于中國中鐵股份有限公司。集團現有10個施工子(分)公司,1個勘測設計院,1個技術中心,以及北京、南京、廣州、西安、成都、武漢等6個片區指揮部,現有在建工程項目300個,施工隊伍遍布全國各地。
  集團主要經營范圍和資質(施工類資質僅含一級以上級別資質)包括:鐵路工程施工總承包特級;公路工程施工總承包壹級;市政公用工程施工總承包壹級;房屋建筑工程施工總承包壹級;機電設備安裝工程施工總承包壹級;隧道工程、橋梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、機電設備安裝工程、地基與基礎工程專業承包壹級,城市軌道交通工程專業承包資質(不分級);公路水運工程試驗檢測機構綜合乙級;市政行業(橋梁工程、城市隧道工程、軌道交通工程、道路工程)專業甲級、公路行業(特長隧道)專業甲級、公路行業(公路)專業乙級、鐵道行業(隧道)專業甲級設計;工程勘察綜合類甲級;測繪資質甲級;工程咨詢甲級(鐵路隧道、公路隧道、城市軌道交通、市政公用工程(橋梁、隧道)、巖土工程、工程測量、水文地質);工程咨詢乙級(建筑、市政公用工程);科研、設計及技術服務等。集團公司及主業子公司先后通過了GB/T19001標準質量管理體系、GB/T24001環境管理體系和GB/T28001職業健康安全管理體系認證。
  全集團現有員工15116人,擁有各類專業技術人員8700人,各類技術工人7000余人,其中中國工程院院士、國家級有突出貢獻專家各1人,享受國務院政府特殊津貼12人,有資質項目經理(建造師)596名。集團資產總額196.82億元,固定資產原值35.8億元,所有者權益23.5億元。集團保有機械設備6200臺套。現有TBM、盾構62臺,是國內擁有盾構、TBM門類最齊全、數量最多的施工企業,年隧道施工能力在500公里以上。
  近30年來,企業經營生產規模不斷擴大,市場由鐵路內向鐵路外、由境內向境外不斷拓展。完成了一大批科技含量高的國家重點工程建設任務。鐵路工程先后參加了東隴海、衡廣、大秦、侯月、寶成、京九、南昆、朔黃、西康、內昆、株六、梅坎、神延、西安南京、渝懷、贛龍、青藏、蘭武、宜萬、大麗、洛湛、石太、武廣、合武、武康、襄渝、溫福、甬臺溫、太中銀、青藏二線、南疆吐庫二線、廣深港、北京地下直徑線、龍廈、廈深、沾六、京石、渝利、貴廣、西平、南廣、蘭渝、玉蒙、庫俄支線、沈陽樞紐東北環線、東北東部通灌、山西中南部通道、云桂、合福客專、滬昆鐵路、長株潭城際鐵路、張唐鐵路、金溫鐵路等鐵路干復線建設,建成或參與建成的著名長大隧道有:國內最長的鐵路雙線隧道衡廣復線大瑤山隧道(14.3公里)、國內最長的鐵路單線隧道蘭武二線烏鞘嶺隧道(20.5公里)、國內首次采用TBM掘進機修建的西安安康秦嶺特長隧道(18.5公里)、國內最長的巖溶隧道渝懷鐵路第一長隧圓梁山隧道(11.1公里)、國內最長的瓦斯隧道侯月鐵路第一長隧云臺山隧道(8.2公里)。公路工程已建成或參與建成的著名長大隧道有:國內海拔最高的國道317線鷓鴣山隧道(4.4公里、海拔4000米)、川藏公路最長的二郎山隧道(4.2公里)、廣渝高速公路最長的華鎣山隧道(4.7公里)、重慶忠石高速公路最長的方斗山隧道(7.6公里)、武漢長江公路隧道(3.63公里)等。城市地鐵先后建成了北京、上海、天津、南京、廣州、深圳、沈陽、西安、杭州、無錫、重慶、成都、武漢地鐵等大量的車站和區間。迄今共建成各類隧道2300余公里。
  自2001年5月改制以來,中鐵隧道集團瞄準“國內領先,世界著名”的總體發展目標,弘揚“大產業,大學校,大家庭,大舞臺”的企業理念,全面落實科學發展觀,與時俱進,迎難而上,搶抓機遇,提升能力,以改革為動力,以管理為基礎,以科技為先導,以文化為靈魂,不斷加強和改善企業管理,推進管理科學化、現代化,構建符合現代企業制度要求、適應市場競爭需要、有利于企業競爭能力提高的新型企業管理體系,經營生產年年上新臺階,企業競爭能力得到顯著增強,實現了中鐵隧道集團在優勝劣汰、競爭激烈的市場環境中得以持續快速發展。
  集團牢牢堅持技術研發戰略,致力于隧道與地下工程領域新技術、新工藝的研究、開發與運用,率先在國內引進、吸收并全面掌握了新奧法施工技術,尤其是在斷層破碎帶、軟弱圍巖、膨脹性圍巖、高地應力、含煤瓦斯地層、涌水、巖溶、巖堆、流砂、黃土等復雜特殊地質條件下的隧道和地下工程施工方面,有其精湛的工藝和獨到的技術。近幾年在運用大型先進設備施工技術方面取得突破,已施工的盾構工程51項195公里;已施工的TBM工程8項140公里。迄今,共有351項科研成果通過企業或省部級等科技主管部門評審、鑒定和驗收,其中具有國際領先水平2項,國際先進水平32項,國內領先水平63項,國內先進水平51項。獲國家科技進步獎9項(含特等獎1項)、獲“中聯重科杯”華廈建設科學技術獎2項、省部級科技進步獎116項。已獲得國家專利50項,創國家級工法19項、部級工法58項、企業級工法150項。集團奉行“至精、至誠,更優、更新”的企業精神,精心鍛造精品工程,先后榮獲國家建筑工程魯班獎14項,國家土木工程詹天佑大獎17項,國家優質工程金獎3項、銀獎13項,國家設計金獎3項、銀獎2項,省部級優質工程獎104項。國家科技部將“盾構及掘進技術國家重點實驗室”設在我集團公司,中國土木工程學會將隧道與地下工程分會設在我集團,河南省科技廳認定我集團公司為河南省高新技術企業、河南省企業技術中心。集團公司先后獲得“中鐵工程總公司優秀企業”、“河南省優秀施工企業”、“河南省優秀思想政治工作企業”、“全國優秀施工企業”、 “全國首批建筑業AAA級信用企業” 、“中國優秀企業”、“中國誠信單位”、“全國用戶滿意施工企業”、“全國模范職工之家”、“全國安康杯競賽優勝企業”、“全國企業文化建設工作先進單位”、“全國五一勞動獎狀”等榮譽。
 


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